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XCMG XCA260 によって使用されるトラック クレーン秒針のトラックの移動式クレーン 260ton
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | XCMG |
| 証明 | CE, ISO9001 |
| モデル番号 | XCA260 |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | 大きさ |
| 受渡し時間 | 5-7幾日 |
| 支払条件 | L/C、T/T |
| 供給の能力 | 10PCS/M |
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x商品の詳細
| 状態 | 使用される | 最高。持ち上がる高さ | 13.8- 120.5m |
|---|---|---|---|
| 最高。持ち上がる重量 | 260ton | 車軸いいえ | 6 |
| ジブ ブーム | 2セクション | 製造日付 | 2021年 |
| ハイライト | XCA260 中古トラッククレーン,82m中古トラッククレーン,260トンクレーン中古 |
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製品の説明
使用されたトラック クレーン XCMG XCA260 秒針のトラックの移動式クレーン
生産の詳細:
|
モデル番号。
|
XCA260 |
ブームタイプ | テレスコピック |
|
最大。定格吊り上げ能力
|
260000キロ | 最大。ジブの揚程 | 82m |
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最大登坂能力
|
65% | 働く直径 | 18.5m |
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輸送パッケージ
|
最小に準拠しています。輸出梱包要件 | 仕様 |
15180×3000×4000mm |
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走行距離
|
100000M | 勤務時間 | 800h |
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商標
|
XCMG | 原産地 | 中国 |
|
HSコード
|
供給能力 | 10台/月 |
- XCMG XCA260C オールテレーン クレーン XCMG XCA260C オールテレーン クレーンは、XCMG 製の定格吊り上げ能力 180 ～ 300 トンのオールテレーン クレーンです。
- ハイエンドのファーストラインブランドの動力伝達部品を採用：
- 550馬力のエンジン＋12速オートマチックトランスミッション＋高負荷車両、ブリッジの組み合わせ、4軸駆動は機械駆動。
- マシン全体の優れたレイアウトとトランスミッション部品の深いマッチングにより、駆動力を最大化し、Max.登攀性能は60%と高く、業界最高レベルに達しています。上位構成はもちろん、同じ構成でもXCMGのパワーマッチングが良い！
- XCA260C には複数の遷移モードがあります。
- 55t アナウンス状態 長距離移行：3-8本ブーム・ジブ無し
- 69.8tの近距離トランジション：メインアーム、可動式アウトリガーなどをすべて搭載。
- 81.5t 短距離トランジション: すべてのメイン アーム、可動アウトリガー、スーパーリフトを運ぶ
- 137.8t の短距離トランジション: すべてのメイン アーム、可動アウトリガー、および 68t のカウンターウェイトを運ぶ
- 137tは自重で走れないの？三輪駆動から四輪駆動に切り替わり、やはりパワーは落ち着いています。業界最長82mの8段メインブーム、44mジブ、Max.ブームの長さは 120.5m に達することができ、固定長のスーパーリフティング装置を使用できます。
- XCMG は、スタック構成の単一の開発ルートを放棄し、全地形対応クレーンの分野でブレークスルーを続けています。カウンターウェイトの自己分解と組み立て、スーパーリフティング技術の自己分解と組み立て、スーパーリフティングのための成熟したワンキーテンショニング技術、ダブルシリンダーヘッドシングルシリンダーボルトテレスコピックブームと大型ロードインデペンデントサスペンションなどのキーテクノロジーXCMG によって開拓されました。
- 数々の操作アシストとハイレベルな動力伝達システムを融合したXCA260Cは、マシン全体のハードウェアレベルが業界屈指！
製品パラメータ:
| パラメータ項目 | XCA260C |
| パラメータ項目 | XCA260C |
| サイズ パラメータ | |
| 機械全体の全長（mm） | 15180 |
| 機械全体の全幅（mm） | 3000 |
| 機械全体の全高（mm） | 4000 |
| ホイールベース(mm) | 2650+1650+2900+1650 |
| タイヤの距離(mm) | 2540/2540/2540/2540/2540 |
| 重みパラメータ | |
| 軸重（kg） | 10290/10350/10350/12000/12000 |
| 動的パラメータ | |
| エンジンモデル | WP13.550E62/MC13.54-61 |
| エンジン型式（運転台） | |
| エンジン定格出力 (kw/(r/min)) | 405/1900 400/1800 |
| 走行パラメータ | |
| 旅行 | |
| 最大。走行速度 (km/h) | 80以上 |
| 最小。安定走行速度 (km/h) | 1～1.5 |
| 順番 | |
| 最小。回転直径 (m) | ≤18.5 |
| ブームヘッド回転直径 (m) | ≤21 |
| 最大。学年（％） | |
| 最小。最低地上高 (mm) | 307 |
| アプローチ角度 (°) | 18 |
| 出発角度 (°) | 14 |
|
制動距離 (乾いた平坦なアスファルトまたはコンクリート舗装、 車速30km/hの場合) (m) |
≤10 |
| 100kmあたりの燃料消費量（L） | 70 |
| 主な性能パラメータ | |
| 最大。学年（％） | 65 |
| 最大。定格総吊り上げ重量(t) | 260 |
| 最小。定格振幅 (m) | 3 |
| 最大。基本アームの持ち上げモーメント（kN・m） | 7997 |
| ターンテーブルテール回転半径(mm) | 5250 |
| 脚 | |
| ベーシックアーム(m) | 13.8 |
| 前方 (mm) | |
| シャーシの長さ (mm) | |
| 最長メインブーム (m) | 82 |
| 最長メインブーム+ジブ(m) | 120.5 |
| 最長ラフィング ジブ (m) | |
| 仕事のスピード | |
| 最大。回転数 (r/min) | 1.5以上 |
| フルエクステンション | ≤850 |
| 振幅時間 | |
| 同時に置く | ≤40 |
| 同時受取り | ≤40 |
| 同時に置く | ≤80 |
| 同時受取り | ≤40 |
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