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QY40KC XCMG によって使用されるトラック クレーン秒針のトラックの移動式クレーン 35 トン
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | XCMG |
| 証明 | CE, ISO9001 |
| モデル番号 | QY40KC |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | 大きさ |
| 受渡し時間 | 5-7幾日 |
| 支払条件 | L/C、T/T |
| 供給の能力 | 10PCS/M |
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x商品の詳細
| 条件 | 使用される | 最高の持ち上がる高さ | 10.5- 60.3m |
|---|---|---|---|
| 最高の持ち上がる重量 | 35ton | 車軸数 | 4 |
| ジブ | 2セクション | 製造日付 | 2019年 |
| ハイライト | QY40KC 中古トラック クレーン、24 m 中古トラック クレーン、XCMG モバイル クレーン 35 トン,24m Used Truck Cranes,XCMG Mobile Crane 35 Ton |
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製品の説明
中古トラック クレーン XCMG QY40KC 中古トラック移動式クレーン
生産の詳細:
|
モデル番号。
|
QY40KC |
ブームタイプ | テレスコピック |
|
最大。定格吊り上げ能力
|
40000kg | 最大。ジブの揚程 | 43.6m |
|
最大登坂能力
|
45% | 働く直径 | 24m |
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輸送パッケージ
|
最小に準拠しています。輸出梱包要件 | 仕様 |
13745×2800×3560mm |
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走行距離
|
32000M | 勤務時間 | 2200h |
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商標
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XCMG | 原産地 | 中国 |
|
HSコード
|
供給能力 | 10台/月 |
1.デザイン、オリジナリティ
車全体の明るく繊細な塗装効果、完全にラップされたバルブグループ、油圧オイルパイプ、配線レイアウトを見て、強迫性障害を治します。会社の本質には、ずさんな水はなく、「技術をリードし、それを破壊せず、手工芸品にする」というポリシーを実行し、業界のリーダーの独自の品質設計を備えています。
2. 超高周波条件下での揚力性能
製品のアップグレードでは、XCMG はクレーンの本質的な技術に焦点を当てています。1つ目は、優れた持ち上げ能力を生み出すことです。今日、QY40KC-1ブームはまだ第一段階にある。同レベルの最長メインブームは45mで、前世代よりもブーム長が長くなっています。1m、最大。持ち上げモーメントは 1600kN.m で、Max.フルアウトリガーの吊り上げ能力は9t。
第二に、モノのインターネットプラットフォームに依存して、近年の40トン製品の動作データを分析し、正確な設計と配置から高頻度の作業条件のパフォーマンスの改善に焦点を当てます:基本ブーム、短距離および中距離ブーム、中長期ブーム、フルエクステンションブームはいずれも業界をリードしています。
3.金の伝達、急増する力
外観は最高です：Maxのエンジン。同クラスの 341 馬力のパワーは、陝西ギア 9 速ギアボックスと組み合わされ、ダブル リダクション アクスルは高負荷タイヤに適しています。この黄金の伝送システムは、パワーを最大化し、経済性を高いレベルで保証します。オフロード4軸専用のG型シャーシを搭載し、レイアウトはコンパクト、支持力は大きく、前後通過角は25°以上、登攀能力は高く、燃費は低く、力と経済は双方にとって好都合な状況です。
製品パラメータ:
| パラメータ項目 | QY40KC |
| 寸法 | * |
| 機械全体の全長（mm） | 13745 |
| 機械全体の全幅（mm） | 2800 |
| 機械全体の全高（mm） | 3560 |
| ホイールベース(mm) | 1470+4050+1350 |
| タイヤ間隔(mm) | 2322/2059 |
| 重みパラメータ | * |
| 走行時の自重（kg） | 39400 |
| 軸重(kg) | 6890/6890/12810/12810 |
| 動的パラメータ | * |
| エンジンモデル | SC9DF340Q5 |
| エンジン定格出力 (kw/(r/min)) | 251/1900 |
| エンジン定格トルク (Nm/(r/min)) | 1450/1100-1400 |
| 走行パラメータ | * |
| 旅行 | * |
| 最大。走行速度 (km/h) | ≧90 |
| 最小。安定走行速度 (km/h) | 2.5～3 |
| 旋回 | * |
| 最小。回転直径 (m) | ≤24 |
| ブームヘッド回転直径 (m) | ≤29 |
| 最大。学年（％） | 45以上 |
| 最小。最低地上高 (mm) | 293 |
| アプローチ角度 (°) | 19 |
| 出発角度 (°) | 15 |
| 制動距離 (m) | ≤10 |
| 100kmあたりの燃料消費量（L） | 35 |
| 主な性能パラメータ | * |
| 最大。定格揚重（t） | 40 |
| 最小。定格振幅 (m) | 3 |
| マックス。基本アームの持ち上げモーメント（kN・m） | 1574年 |
| ターンテーブルテール回転半径(mm) |
3840（バランスウェイト） 3660 (サブボリューム) |
| アウトリガー | * |
| 縦 (m) | 5.975 |
| 水平 (m) | 7.1 |
| 最大。リフトの高さ | * |
| 基本ブーム (m) | 11.3 |
| 最長メインブーム (m) | 43.6 |
| 最長メインブーム+ジブ(m) | 60.3 |
| 最長メインブーム＋ジブ＋エクステンション | - |
| ブームの長さ | * |
| 基本ブーム (m) | 11.3 |
| 最長メインブーム (m) | 44 |
| 最長メインブーム＋ジブ | 60 |
| メインブーム＋ジブ＋延長部最長（m） | - |
| 作業速度 | * |
| 最大。旋回速度 (r/min) | ≧2.5 |
| 持ち上がる速度 | * |
| 主な巻き上げ機構 | ≧130（シングルロープ、4層目、無負荷） |
| 補助昇降機構 | ≧130（シングルロープ、4層目、無負荷） |
| ブーム延長時間 | * |
| フルエクステンション | ≤80 |
| 完全収縮 | - |
| 振幅時間 | * |
| フルリフト | ≤40 |
| フルアームドロップ | - |
| アウトリガーの引き込み - 水平 | * |
| 同時に置く -- 水平 (s) | ≤35 |
| 同時に閉じる -- 水平 (秒) | ≤30 |
| アウトリガーの引き込み - 垂直 | * |
| 同時に置く | ≤35 |
| 同時受取り | ≤30 |
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