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130 トンの使用された起伏の多い地形 XCMG のトラック搭載型クレーン QAY130 秒針クレーン
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | XCMG |
| 証明 | CE , ISO9001 |
| モデル番号 | QAY130 |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | 大きさ |
| 受渡し時間 | 5-7幾日 |
| 支払条件 | L/C、T/T |
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x商品の詳細
| 条件 | 使用される | 最高の持ち上がる高さ | 13.8- 70m |
|---|---|---|---|
| 最高の持ち上がる重量 | 130トン | 車軸数 | 6 |
| ジブ | 2セクション | 製造日付 | 2012年 |
| ハイライト | 130 トン XCMG トラック搭載クレーン、QAY130 XCMG トラック搭載クレーン、xcmg ラフテレーン クレーン,QAY130 XCMG Truck Mounted Crane,xcmg rough terrain crane |
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製品の説明
XCMG は全地形対応トラック クレーンを使用しました XCMG QAY130 トン秒針クレーン
生産の詳細:
|
|
QAY130 |
ブームタイプ | テレスコピック |
|
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130000キロ | 最大。ジブの揚程 | 50m |
|
|
50% | 働く直径 | 20m |
|
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輸出梱包要件に準拠 | 仕様 |
14730×3000×3990mm |
|
|
90000km |
勤務時間 |
6500h |
|
|
XCMG | 原産地 | 中国 |
|
|
供給能力 | 1 ユニット/月 |
- XCMG QAY130 全地形クレーンは、5 軸の全地形特殊シャーシ、H 型アウトリガー構造、大きなアウトリガー スパン、および優れた持ち上げ性能を採用しています。精密な全車軸ステアリングとブレーキ技術の機械的、電気的、油圧的統合、運転性能 成熟した「国際的な」動力の組み合わせの優れた使用、低使用コスト。
- 5 軸全地形対応クレーン、フル アクスル ステアリング、2 軸、4 軸、5 軸ドライブ、機械式ギアボックス、手動操作用の特別なシャーシ。
- 油圧トランスミッション、ポンプ制御のオープン可変システム、電気比例オペレーティングシステム、モジュール設計、安定した操作と密接に組み合わされ、クレーンの制御性能が大幅に向上します。
- 車に乗る制御方法はパイロット電気比例制御であり、PLC統合インテリジェント制御技術、CAN-BUSバス制御ネットワークを使用し、従来の制御機能に加えて、システムのリアルタイム監視、故障自動診断機能も備えています。微動、柔軟で軽量。
- 5 セクションのボックス型テレスコピック ブーム、「U」型セクション、高強度鋼板、単一のテレスコピック オイル シリンダーは、テレスコピック メカニズム、内部インターロック システムを自動的に制御し、さまざまなブームの長さと強力な持ち上げ能力を実現します。
- 世界トップクラスの技術と自己完結型の故障診断機能、自動トルク リミッター、ワイヤー ロープのオーバーワインドおよびオーバーラン、高さ制限、風速計、アウトリガー ピン装置、油圧バランス バルブ、油圧オーバーフロー バルブ、油圧双方向ロックおよびレベルを装備しています。さまざまな作業条件下での操作表示と警報装置により、安全で信頼性の高い操作が可能になります。
- 手術室は明るく広々として快適で、調節可能な座席とエアコンが備わっています。安全ガラスを装備し、窓にはサンブラインド、引き戸が装備されており、制御室は20°上げることができ、視野が広がります。
- 輸入されたプログレッシブ集中潤滑システムが装備されており、車両のメンテナンスがより簡単で便利になります。
- セルフローディングとアンローディングにより、さまざまな組み合わせのウェイトを簡単に使用できます。
- この機械には、ユーザーが利用できるさまざまなオプションのアクセサリーがあり、補助ブーム、補助リフト機構、アームエンドのシングルプーリーデバイスなどを提供できます。
製品パラメータ:
| アイテム | 単位 | パラメーター |
| パラメータ項目 | QAY130 | |
| サイズパラメータ | ||
| 機械全体の全長 | んん | 14730 |
| 機械全体の全幅 | んん | 3000 |
| 機械全体の全高 | んん | 3990 |
| ホイールベース | んん | 2650+1650+2500+1650 |
| タイヤの距離 | んん | 2590 |
| 重みパラメータ | ||
| 走行状態総質量 | kg | 58500 |
| 軸重 | kg | 11271×2+11986×3 |
| 動的パラメータ | ||
| エンジン型式（運転台） | TAD720VE/BF6M1013ECP | |
| エンジン定格出力 | kw/(r/分) | 162/2100/173/2100 |
| エンジン定格トルク | Nm/(r/分) | 854/1400/906/1400 |
| エンジン型式（運転台） | ISME420 30 | |
| エンジン定格出力 | kw/(r/分) | 306/1900 |
| エンジン定格トルク | Nm/(r/分) | 2010/1200 |
| 走行パラメータ | ||
| 旅行 | ||
| 最高速度 | km/h | 80 |
| 最小。安定した走行速度 | km/h | 1.8 |
| 旋回 | ||
| 最小。回転直径 | メートル | 20 |
| ブームヘッド回転直径 | メートル | 26 |
| 最大。学年 | ％ | 50 |
| 最小。最低地上高 | んん | 280 |
| アプローチ角度 | ° | 16° |
| 出発角度 | ° | 19° |
| 制動距離 | メートル | ≤10 |
| 100kmあたりの燃料消費量 | L | 75.6 |
| 主な性能パラメータ | ||
| 最大。登坂能力 | (％) | 50 |
| 最大。定格揚重能力 | t | 130 |
| 最小。定格振幅 | メートル | 3 |
| 最大。ベーシックブームのリフトモーメント | kN・m | 4439 |
| ターンテーブルテール回転半径 | んん | 4470 |
| アウトリガー | ||
| 垂直 | メートル | 8.36 |
| 水平 | メートル | 8.3(5.5) |
| 最大。リフトの高さ | ||
| ベーシックブーム | メートル | 12.8 |
| 最長メインブーム | メートル | 50 |
| 最長メインブーム＋ジブ | メートル | 70 |
| ブームの長さ | ||
| ベーシックブーム | メートル | 12.8 |
| 最長メインブーム | メートル | 50 |
| 最長メインブーム＋ジブ | メートル | 70 |
| 最長メインブーム＋ジブ＋エクステンション | メートル | - |
| 作業速度 | ||
| 最大。回転速度 | r/分 | 2 |
| 持ち上がる速度 | ||
| 主な巻き上げ機構 | 94 | |
| 補助昇降機構 | 94 | |
| ブーム延長時間 | ||
| フルエクステンション | s | 360 |
| 完全後退 | - | |
| 振幅時間 | ||
| フルブームリフト | s | 60 |
| フルブームドロップ | s | - |
| 格納式アウトリガー | ||
| 水平 | ||
| 同時に入れる | s | 30 |
| 同時に受け取る | s | 25 |
| 垂直 | ||
| 同時に入れる | s | 40 |
| 同時に受け取る | s | 35 |
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